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美國今年6月底宣布7項對台軍售清單中,台灣空軍雖獲得早年就爭取的HARM反輻射飛彈,但因美方同意售台的卻是AGM-88B型的庫存彈,國防部基於國防自主原則,原決定等待國造天劍二A反輻射飛彈完成研發,棄購美方供售的舊型彈,但據了解,近期經空軍重新評估再向國防部進行專案報告後,高層已同意空軍向美採購這批僅有50枚的AGM-88B舊型彈,之後再向美進一步尋求獲得最新的AGM-88E新型彈。 

至於外界質疑,美方不僅只同意售台AGM-88B舊型彈,也扣住可用來偵測敵軍雷達目標的HTS瞄準系統(Harm Targetting System)不賣,讓AGM-88的攻擊性能大打折扣,知情官員則表示,HTS因可讓反輻射飛彈對突然才偵測到的雷達目標進行臨機攻擊,攻擊性太強,美方現階段不可能售台,但沒有這套瞄準系統,AGM-88B還是可以透過從雷達輸入座標,對早已獲知位置的固定雷達進行防空制壓打擊。 

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2017-09-25-AGM-88B,HARM飛彈。(取自美國空軍網站)

國防部原決定棄購AGM-88B舊型彈,但近期重新評估後,高層已同意向美採購這批僅有50枚的舊型彈。圖為 AGM-88B。(資料照,取自美國空軍網站)

天劍二A研發接近成熟 高層原不打算買AGM-88B

權威官員證實,AGM-88B型是當年採購F-16A/B型戰機時就提出的需求,台灣空軍近年要的是AGM-88E型,未料美方同意售台反輻射飛彈,給的卻是10餘年前提的舊清單型號,因此軍方內部對於是否採購AGM-88B舊型彈,確實一度出現不同意見。 

官員指出,由於國軍武器採購已確立「能國造、就不外購」的原則,加上美方同意售台的反輻射飛彈是已經停產的AGM-88B型,必須還要翻修,加上中科院研發的天劍二A反輻射飛彈性能已接近成熟,另一型可從地面發射、越海摧毀對岸雷達的國造「劍翔」反幅射無人機也已通過作戰測評,因此高層決策原已決定,棄購這批含10枚訓練彈只有50枚的AGM-88B反輻射飛彈。 

借鏡澳洲經驗 空軍評估:AGM-88B仍有購買必要

但據了解,空軍內部經重新評估,認為國造天劍二A反輻射飛彈縱然研發成功,也只能掛載在同樣國造的IDF經國號戰機上,而IDF即便已完成性能提升,但包括雷達性能和電戰能力上,仍比不上性能提升後裝備有AESA雷達的F-16V戰機,若要執行SEAD作戰任務(對敵進行防空制壓 Suppression of Enemy Air Defences),F-16V戰機還是比IDF擁有更強的優勢和能力。 

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20170728-空軍第443戰術戰鬥機聯隊,IDF經國號戰機配掛天劍二型飛彈。(顏麟宇攝)

空軍重新評估,認為天劍二A只能掛載在IDF經國號戰機上,而IDF在雷達性能和電戰能力上,仍比不上F-16V戰機。圖為IDF戰機配掛天劍二型飛彈。(資料照,顏麟宇攝)

此外,如果放棄向美採購AGM-88B,等於放棄未來進一步爭取獲得AGM-88E新型彈的門檻,我方若要跳過B型不買直接要求採購E型,可能會更加困難,加上這批舊型反輻射飛彈的數量不多,澳洲先前也是同樣先採購了一批B型庫存彈,才又獲得AGM-88E新型彈,因此經空軍重新評估,認為這批反輻射飛彈的採購仍有必要。 

原欲以國造萬劍彈取代 軍方最終仍定調買AGM-154C

據指出,空軍F-16A/B升級為F-16V戰機的「鳳展專案」,因新增性能提升品項全案預算追加196億台幣,其中除增購可讓F-16V大幅提升對地攻擊能力的ALQ-131A型電戰莢艙外,還包括採購美國川普政府今年6月底才同意售台的AGM-88B反輻射飛彈和AGM-154C遠距遙攻精準彈藥(JSOW)。 

AGM-154C遠距遙攻精準彈藥也因為中科院已研發成功萬劍彈,目前並已進入量產由經國號戰機掛載服役,加上國造萬劍彈經改良射程達200公里,比美製的AGM-154C射程僅20到30公里性能還要好,在國防自主的政策下,軍方內部也一度討論有無必要再花錢向美採購,但空軍最後同樣認為有必要採購AGM-154C,讓F-16V先具備遠距精準打擊能力。 

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20170816-「2017年臺北國際航太暨國防工業展」下午舉行展前記者會。圖為現場展示IDF戰機所使用的萬劍彈。(蘇仲泓攝)

國造萬劍彈經改良射程達200公里,比美製AGM-154C射程僅20到30公里還要好,但空軍最後同樣認為有必要採購AGM-154C 。圖為萬劍彈。(資料照,蘇仲泓攝)

IDF戰力成熟前 防空壓制「野鼬小隊」仍由F-16V組成

知情官員指出,經性能提升後裝備有AESA雷達的F-16V戰機,即使在未配備HTS瞄準系統情況下,仍可透過從雷達輸入座標,以AGM-88B反輻射飛彈對早已獲知位置像是S-300等型防空飛彈雷達進行防空制壓打擊;空軍規劃,在IDF經國號戰機還未配備天劍二A反輻射飛彈具備成熟戰力前,負責對敵進行低空滲透打擊進行SEAD作戰須組成的「野鼬小組」,還是將由F-16V機種擔任。 

即將完成性能提升的首批4架F-16V將於年底出廠順利交機,並於明年在台完成試飛後交付空軍,未來也預計以每年24架的速度,於2023年以前完成全數144架F-16V戰機。 

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F-16A/B型性能提升後的首批4架F-16V將於年底出廠順利交機,並於明年在台完成試飛後交付空軍。(取自Lockheed Martin)

空軍規劃,在IDF具備成熟戰力前,負責對敵防空制壓的「野鼬小組」仍將由F-16V機種擔任。圖為F-16V戰機 。(資料照,取自Lockheed Martin)

F-16V戰機除換裝先進的AESA雷達外,未來在對地攻擊上將配備最新的ALQ-131A型或性能提升後的ALQ-184型電戰莢艙,對於地面目標的定位將更加精準,配合HARM反輻射飛彈和AGM-154C遠距遙攻精準彈藥,不僅將具備防空制壓能力,對地打擊力也大幅提升;另F-16V也配備頭盔瞄準系統,並使用最新的AIM-9X響尾蛇飛彈,將可讓飛行員在空戰中「看到哪裡、打到哪裡」。


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本文來自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%8D%E8%BC%BB%E5%B0%84%E9%A3%9B%E5%BD%88%E8%BB%8D%E8%B3%BC%E7%BF%BB%E

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